NH180

گلکسی اس وای ام مدل NH180

اس وای ام گلکسی NH180 جزو کلاس اسپرت محسوب می‌شود. ارگونومی گلکسی NH180 همان ارگونومی است که از یک موتور سیکلت اسپرت انتظار داریم؛ ارتفاع و محل قرارگیری دستگیره‌ها، جاپایی‌ها و زین بسیار مناسب بوده و افرادی با قد بیش از ۱۷۵ سانتی‌متر هم روی گلکسی NH180 مشکل خاصی نخواهند داشت.

گلکسی NH180 عضلانی طراحی شده و به طور کلی با نگاه کردن به فرم بدنه، چراغ‌ها و دماغه جلو چهره‌ی یک ادونچری قدرتمند را به نمایش می گذارد.

این موتور سیکلت علاوه بر داشتن توانایی‌های جاده‌ای خوب، در شرایط خارج از جاده و آفرودی نیز بیش‌تر از موتورسیکلت‌های خیابانی و اسکوترهای معمولی قابل اتکا است.

سواری راحت، فرمان‌پذیری و پایداری مناسب در سرعت‌های بالا نیز از جمله مزیت¬های این موتور سیکلت محسوب می شود. لذت موتور سواری در داخل و خارج شهر را قطعا با این محصول تجربه خواهید کرد.

این پیشرانه برای طی مسیرهای طولانی و با سرعت بالا بهترین گزینه نیست، اما با توجه به قیمت و مشخصات فنی خود، خریداران اس وای ام گلکسی NH180 را راضی خواهد کرد.

برای خنک‌کاری پیشرانه اس وای ام گلکسی NH180 از سیستم رادیاتور آب خنک استفاده شده است که باعث افزایش دوام و بهبود کارایی آن به خصوص در استفاده‌های آفرودی خواهد شد.

اما محل قرارگیری منبع انبساط این سیستم خنک‌کاری ایده‌آل به نظر نمی‌رسد و با وجود فاصله از سطح زمین خوب، باز هم خریداران اس وای ام گلکسی NH180 باید در مسیرهای آفرودی خشن مانند مسیرهای سنگلاخی توجه بیش‌تری به آن داشته باشند.

شفت خروجی پیشرانه اس وای ام گلکسی NH180 به یک گیربکس ۶ سرعته دستی که راضی کننده عمل می‌کند، متصل شده است.

این دسته از موتورسیکلت‌ها پیش‌تر در ایران سابقه چندان قابل توجهی نداشتند، اما مدتی است که شرایط کمی تغییر کرده و چندین محصول برای رونق بخشیدن به بازار ادونچرهای کشور، وارد رقابت با یکدیگر شده‌اند؛ اس وای ام گلکسی NH180 نیز با قیمت بسیار رقابتی و توانایی‌های خوب خود می‌تواند آینده روشنی را داشته باشد

اما در سرعت بالاتر فقدان سیستم ضد قفل (در نمونه وارداتی به ایران) بخوبی احساس می شود. در چند مورد هنگامی که خودرو جلویی ترمز ناگهانی گرفت و من را وادار به گرفتن سریع و ناگهانی ترمز کرد چرخ عقب به چپ و راست منحرف شد و تعادل موتورسیکلت را بخطر انداخت.

جرم خالص این موتورسیکلت ۱۰۰ کیلوگرم بوده که برای افرادی که وزن آن‌ها پایین‌تر از وزن یاد شده است، می‌تواند بسیار مناسب باشد.

البته ذکر این نقطه مهم است که در صورت وزن زیاد سرنشینان، توان قدرتی بخش موتور فشار بیشتری را تحمل کرده که باعث می‌شود موتور وزن بیشتری را تحمل کرده و ضمن افزایش مصرف سوخت، کمک فنرهای آن نیز آسیب می‌بیند.

برچسب‌ها: NH180